Racing The Dream: Ferrari Cavalcade 2015 Rom - Dag 1

2015 Ferrari Cavalcade havde været i min kalender i næsten 3 måneder, så du kan forestille dig min spænding, da dagen endelig ankom.

Årets begivenhed er den fjerde Ferrari Cavalcade. 105 biler fra 37 lande pilgrimsvandrede til Rom for at deltage. Ved et rent held eller lykke fandt jeg, at jeg lod den 104. hest, der startede, på startgitteret.



Min co-pilot for turen var ingen ringere end en tysk journalist med lige snor ved navn Wolfgang, der straks fortalte mig, at jeg kunne tale med ham, når jeg først havde gjort Nürburgring på under 10 minutter. Vores forhold begyndte som et smedejern.



”Det var en hastighedstest på en to-mile landingsbane. Min venlige tyske co-pilot og jeg nåede 250 km / t, før jeg lukkede øjnene og gav ham rattet. ”

Dag 1 begyndte kl. 9. Med det faktiske afgangstidspunkt i en anden tidszone havde vi en chance for at inspicere de andre maskiner som den mægtige LaFerrari hypercar, 458 Speciale, FF, F12 og vores beskedne (i sammenligning) men hårdtarbejdende Californien T. Sandheden skal fortælles, Det australske flag, de havde fastgjort i bilen trukket i mine hjertesnor.

Dags største chok kom, da vi fik en navigationsbog. Ja, en bog. Det er, når du er klar over, at Google Maps ikke vil redde dig, og du fortsætter med at lytte meget omhyggeligt til morgenkortet. Heldigvis var tyskeren Herman på vagt i dag. Måtte elske tysk effektivitet i tider som disse.



Navigering i Rom-trafik kan kun beskrives som 'udfordrende', men fodgængere har en tendens til at komme ud af vejen, når du er i en Ferrari. I mit tilfælde betød det at køre på den modsatte side af bilen og vejen, at det var de parkerede biler, der udgjorde det største problem. De konstante råb af 'nein', 'lad ham ikke komme ind' og 'schnell' var en påmindelse om, at uanset hvad jeg lavede, gjorde jeg det forkert.

Vores første stop for dagen var en italiensk luftvåbenbase lige uden for Rom. Vi blev mødt med hilsner, og mænd (og kvinde) vinkede os ind, som om de landede en A380. En gang indeni var det en hastighedstest på en to-mile landingsbane. Min venlige tyske co-pilot og jeg nåede 250 km / t, før jeg lukkede øjnene og gav ham rattet. Mission fuldført.

Derefter vovede vi et par kilometer ned ad vejen til kystbyen Ostia, hvor vi spiste en hurtig frokost, inden vi kørte til vores næste kontrolpunkt. Det er det stadium, hvor lort blev ægte.



Forestil dig at du sprænger gennem bakkerne med en rød 458 Speciale A på udstødningen, mens du prøver at fange en sølv LaFerrari foran dig. Over 25 kilometer med stramme, blæsende veje førte os til det næste kontrolpunkt i en lille landsby, før en anstændig til Rom afsluttede dagen.

Efter at have hoppet ud af bilen fik vi straks venner med de chauffører, vi havde kørt. Ros løb frit, og der var en reel fornemmelse af, at alle var der for kun at gøre en ting: nyd Ferrari-mærket og være en del af den berømte italienske familie.

I morgen er vi på vej til Vatikanet og pavens feriebolig, for selv paver er nødt til at komme væk fra det hele.

1 af 12 2 af 12 3 af 12 4 af 12 5 af 12 6 af 12 7 af 12 8 af 12 9 af 12 10 af 12 11 af 12 12 af 12